1.汽油主要分布在石油化工廠的重油催化車(chē)間的OCTM裝置、雙脫裝置和重油催化裝置的吸收穩(wěn)定單元，加氫重整車(chē)間的加氫裝置、重整裝置，延遲焦化車(chē)間的吸收穩(wěn)定單元，油品儲(chǔ)運(yùn)車(chē)間的成品油和汽柴油罐區(qū)等單元，是一種無(wú)色液體，具有特殊臭味，易揮發(fā)、易燃。2.丙烯要分布在石油化工廠的氣體分餾車(chē)間的氣體分餾裝置，輕烴儲(chǔ)運(yùn)車(chē)間的丙烯罐區(qū)等單元，在常溫、常壓下呈氣體狀態(tài)，在加壓和降溫的條件下，可凝成液體狀態(tài)，揮發(fā)氣體與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起爆炸。

1、腔內(nèi)隨意增加安裝電氣零部件，造成空腔容積變化的。2、鎖裝置不符合規(guī)定，閉鎖裝置不齊全、變形損壞起不到機(jī)械閉鎖作用。3、隔爆腔內(nèi)、外有銹皮脫落。4、隔爆外殼有裂紋、開(kāi)焊、嚴(yán)重變形長(zhǎng)度超過(guò)50mm，凹坑深度超過(guò)5mm的。5、電氣閉鎖不起作用。6、腔內(nèi)壁未均勻地涂耐弧漆，而使用涂調(diào)和漆、磁漆的。7、使用未經(jīng)國(guó)家法定的檢驗(yàn)單位發(fā)證生產(chǎn)的防爆部件。8、接線柱、絕緣座管燒壞，使兩個(gè)空腔連通的。9、外殼透明件破裂、有凹坑，使用非抗機(jī)械、熱、化學(xué)腐蝕的玻璃件。

消防電梯的檢測(cè)方法：1.在轎廂內(nèi)用專用對(duì)講電話通話，并控制轎廂的升降。2.觸發(fā)首層的迫降按鈕，查看消防電梯運(yùn)行情況。3.用秒表測(cè)量自首層升至頂層的運(yùn)行時(shí)間。4.觸發(fā)消防控制設(shè)備遠(yuǎn)程控制按鈕，重復(fù)試驗(yàn)。5.具有聯(lián)動(dòng)功能的消防電梯，分別觸發(fā)兩個(gè)相關(guān)的火災(zāi)探測(cè)器，查看電梯的動(dòng)作情況和反饋信號(hào)。疏散指示標(biāo)志的檢測(cè)方法：1.查看外觀和位置,核對(duì)指示方向。2.關(guān)閉正常照明，查看發(fā)光疏散指示標(biāo)志的自發(fā)光情況,測(cè)試亮度。3.系統(tǒng)復(fù)位。

分為隔爆型、增安型、本質(zhì)安全型、正壓型、充油型、充砂型、無(wú)火花型、澆封型、氣密型、特殊型。常用有隔爆型、本質(zhì)安全型、無(wú)火花型、充油型。隔爆型電氣設(shè)備的共同點(diǎn)：將正常工作或事故狀態(tài)下可能產(chǎn)生火花的部分放在一個(gè)或分放在幾個(gè)外殼中。當(dāng)進(jìn)入殼內(nèi)的爆炸性氣體混合物被殼內(nèi)的火花、電弧引爆時(shí)外殼不致被破壞，也不致使爆炸物通過(guò)連接縫隙引爆周?chē)h(huán)境中的爆炸性混合物。這種電氣設(shè)備外殼叫“防爆外殼”，具有隔爆外殼的電氣設(shè)備叫“隔爆型電氣設(shè)備”。

煙臺(tái)防爆電器強(qiáng)制檢測(cè)機(jī)構(gòu)凡有故障或防爆性能遭到破壞的設(shè)備禁止安裝：1、設(shè)備內(nèi)部是否損壞；2、設(shè)備的外形結(jié)構(gòu)是否完整，防爆性能是否良好；3、電器設(shè)備銘牌規(guī)定數(shù)據(jù)是否與接線電壓和使用機(jī)器設(shè)備的容量相適應(yīng)；4、檢修記錄和驗(yàn)收手續(xù)是否齊全完整。煙臺(tái)專業(yè)防爆電器強(qiáng)制檢測(cè)設(shè)備安裝地點(diǎn)，不應(yīng)有積水和滴水，特別在淋水很大的采掘工作面安裝設(shè)備時(shí)，禁止亂放與防爆設(shè)備安全運(yùn)行和驗(yàn)修無(wú)關(guān)的雜物，設(shè)備的安裝要穩(wěn)固可靠，合乎產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定安裝要求，不準(zhǔn)有傾斜或震動(dòng)現(xiàn)象。