1、電氣線路使用年限長(zhǎng)久、盡緣老化、銅鋁導(dǎo)線聯(lián)結(jié)接觸不良、缺乏正常維護(hù)、發(fā)生漏電打火，導(dǎo)致線途經(jīng)熱，燒壞盡緣，引起火災(zāi)。2、電熱用具、照明燈具工作時(shí)靠近易燃物或用完后忘記切斷電源，如擱置在引燃基座上或用完后余熱未散，立即裝進(jìn)可燃的包裹里，均會(huì)引起火災(zāi)。3、當(dāng)導(dǎo)線發(fā)生短路時(shí)，電流可增大為正常時(shí)的數(shù)倍及至數(shù)十倍以上，而產(chǎn)生的熱量又與電流的平方成正比，導(dǎo)線溫度急劇上升，當(dāng)盡緣層溫度超過(guò)250攝氏度時(shí)，線路就會(huì)起火，此種情況殃及面與短路導(dǎo)線長(zhǎng)度成正比。

1.山東防爆設(shè)備檢驗(yàn)汽油主要分布在石油化工廠的重油催化車間的OCTM裝置、雙脫裝置和重油催化裝置的吸收穩(wěn)定單元，加氫重整車間的加氫裝置、重整裝置，延遲焦化車間的吸收穩(wěn)定單元，油品儲(chǔ)運(yùn)車間的成品油和汽柴油罐區(qū)等單元，是一種無(wú)色液體，具有特殊臭味，易揮發(fā)、易燃。2.山東專業(yè)防爆設(shè)備檢驗(yàn)丙烯要分布在石油化工廠的氣體分餾車間的氣體分餾裝置，輕烴儲(chǔ)運(yùn)車間的丙烯罐區(qū)等單元，在常溫、常壓下呈氣體狀態(tài)，在加壓和降溫的條件下，可凝成液體狀態(tài)，揮發(fā)氣體與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起爆炸。

在爆炸事故調(diào)查分析報(bào)告中，我們往往會(huì)看到這樣的描述“***泄漏后，很快與空氣形成爆炸性混合氣體，遇到點(diǎn)火源發(fā)生爆炸”、“未按照有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施進(jìn)行檢驗(yàn)、檢測(cè)”、“安全設(shè)施不能滿足危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存的安全要求”、“安全投入不足，設(shè)施設(shè)備存在安全隱患”、“不具備安全生產(chǎn)條件”等。一旦發(fā)生爆炸事故，調(diào)查委員會(huì)均會(huì)逐項(xiàng)核對(duì)相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)情況。如未執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)甚至是轄區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任就比較大了。

1.自動(dòng)控制方式下，分別觸發(fā)兩個(gè)相關(guān)的火災(zāi)探測(cè)器或觸發(fā)手動(dòng)報(bào)警按鈕后，核對(duì)啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急廣播的區(qū)域、檢查音響效果。2.在消防控制室用話筒對(duì)所選區(qū)域播音，檢查音響效果。3.用聲級(jí)計(jì)測(cè)試啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急廣播前的環(huán)境噪音，當(dāng)大于60dB時(shí)，重復(fù)測(cè)量啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急廣播后揚(yáng)聲器播音范圍內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)的聲壓級(jí)，并與環(huán)境噪音對(duì)比。4.公共廣播擴(kuò)音機(jī)處于關(guān)閉和播放狀態(tài)下，自動(dòng)和手動(dòng)強(qiáng)制切換火災(zāi)應(yīng)急廣播。

處置原則和要求：1.指導(dǎo)思想：救人第1，科學(xué)施救。2.指揮原則：統(tǒng)一指揮、逐級(jí)指揮。3.作戰(zhàn)原則：先控制、后消滅，集中兵力、準(zhǔn)確迅速，攻防并舉、固移結(jié)合。4.戰(zhàn)術(shù)方法：堵截、突破、夾攻、合擊、分割、圍殲、排煙、破拆、封堵、監(jiān)護(hù)、撤離等。5.處置要求：第1時(shí)間調(diào)集足夠力量和有效裝備，第1時(shí)間到場(chǎng)展開，第1時(shí)間實(shí)施救人，第1時(shí)間進(jìn)行排煙降毒，第1時(shí)間控制災(zāi)情發(fā)展，更大限度地減少損失和危害。